STREET ART DOPING 2022

SAD_2022_cover_FB

Zaczynamy!
Sztuka znów wychodzi na ulice Warszawy. Do stolicy wraca Phlegm, autor jednego z najbardziej lubianych murali, który przed laty zniknął wraz z budynkiem. Praca tego walijskiego artysty przy Mińskiej, której mieszkańcy nadali nazwę „Zamek”, była jednym z najbardziej lubianych i cenionych dzieł w przestrzeni publicznej Warszawy. Phlegm wrócił i tworzy pracę przy ul. Stalowej 47. Z pewnością jego wyjątkowy, bazujący na rysunku, przedstawiający charakterystyczne komiksowe postaci styl znów podbije nasze serca.
Drugim muralem który powstanie w ramach Street Art Doping będzie praca Bartłomieja Stypki. Ten mistrz szablonu przez lata współtworzył grupę artystyczną Monstfur, od kilku lat solowo kontynuuje i rozwija styl znany z wcześniejszych działań. Właśnie można oglądać jego autorską wystawę „Air 2.0” w rodzimej Częstochowie (Regionalne Towarzystwo Zachęty Sztuk Pięknych do 4.11). Bartłomiej Stypka zafascynowany przenikaniem się, symbiozą, ale i walką natury i kultury, znany z precyzji szablonowego cięcia, stworzy swój pierwszy solowy mural w Warszawie przy ul. 11 listopada 54.
„Flower Power” z kolei to tytuł eksperymentu w przestrzeni miejskiej, łączącego sztukę, architekturę i przyrodę, za którym stoi Bartosz Jańczak. Artysta inspirując się industrialnymi maszynami rodem z socrealistycznych fabryk, postanowił stworzyć obiekty sztuki użytkowej, rzeźby, które tak cieszą oko jak i dają przestrzeń dla natury, są nośnikami zieleni. Pierwsza z nich powstanie w ramach Street Art Doping 2022.
Bartosz Janczak jest rzeźbiarzem, kuratorem i projektantem graficznym, urodzonym w Polsce, obecnie mieszka na Filipinach. Inspiruje się wojskowymi strukturami obronnymi, brutalistyczną architekturą i monumentami bloku wschodniego. Praca zostanie pokazana na bulwarach wiślanych, a na wiosnę trafi na stałe w wybrane przez mieszkańców miejsce.
Autorem grafiki jest Make It Simple.
Street Art Doping jest współfinansowany przez M. St. Warszawa

RIVERLIGHTS 2021

RIVERLIGHT_nowa wersja (2)
Riverlights to unikalne wydarzenie rozgrywające się na styku dnia i nocy, łączące muzykę, światło i to, co jest jego istotą – warszawskie łodzie, małe statki, pychówki, galary, szkuty, motorówki, płynące w mniej lub bardziej zwartym szyku. Płynące z Wami – kołyszącymi się, rozmarzonymi, tańczącymi ludźmi, którzy odkrywają swoją Wisłę lub po prostu znów czują, dlaczego nad rzeką jest tak cudownie.
W tym roku w paradzie weźmie udział ponad 20 łodzi.
O oprawę muzyczną zadba Deaf Can Dance z wokalistką Anisą Raik oraz Mia Twin.
Riverlights w tym roku wpisuje się w program Święta Wisły 2021.
Start o godz. 18.30 z Cypla Czerniakowskiego.
Zapisy dla pasażerów: kontakt@infobarka.pl – o udziale decyduje kolejność zgłoszeń.
Inicjatorem i organizatorem Riverlights jest Fundacja Do Dzieła, głównym partnerem Miami Wars. Pierwsza edycja odbyła się w 2020 roku i utwierdziła nas w przekonaniu, że na takie wydarzenie Warszawa i Wisła czekała od lat. Nie przegapcie edycji 2021.
Wydarzenie jest realizowane dzięki wsparciu M. St. Warszawy

Cut & Paste. Polski Szablon 2020

 

Szablon to stara technika malarska, licząca nawet 30 tys. lat. Od dawna przy pomocy szablonów nanoszono napisy i oznaczenia, malowano znaki i szyldy. W czasie drugiej wojny światowej posługiwali się tą techniką żołnierze Małego Sabotażu, a po wojnie propaganda komunistyczna. Bez szablonu nie byłoby estetyki punk rockowego podziemia lat 80. W tej właśnie dekadzie graffiti szablonowe okazało się też idealnym medium rozprzestrzeniania idei dla młodzieżowych środowisk wolnościowych, antysystemowych i artystycznych. Po upadku komuny mury polskich miast pokryte były setkami i tysiącami odbić szablonów, które dziś nazwalibyśmy po prostu street artem. Tu właśnie tkwią korzenie współczesnej, polskiej sceny szablonowej, do dziś tworzą artyści, którzy swoją karierę zaczynali wtedy.
– Nielegalne graffiti szablonowe to małe, zwykle jednokolorowe, pozornie nieatrakcyjne obrazki, warto ich jednak szukać, warto obserwować, bo to prawdziwe perełki ulicznej sztuki – mówi SC Szyman, grafik i plakacista, twórca warszawskiej pracowni N22 i kurator wystawy „Cut&Paste. Polski Szablon 2020”. – Pełny precyzji potencjał szablonu ujawnia się jednak dopiero w studiu artysty.
Takie właśnie prace zobaczymy na wystawie w Elektrowni Powiśle.
W wystawie wezmą udział:
Czarnobyl
Egon Fietke
Gu-Tang Clan
NeSpoon
Maniac
M-City
Bartek Stypka
Simpson
Tankpetrol
Wystawa odbywa się w ramach Street Art Doping 2020 w przestrzeni pop-upowej galerii w Elektrowni Powiśle (II piętro). Jej organizatorem jest Fundacja Do Dzieła! Wydarzenie jest współfinansowane przez M. St. Warszawa.
Wystawa będzie czynna do 6 grudnia 2020 w godzinach
wt-pt 16-20
sb-nd 12-20
W związku z panującymi obostrzeniami osoby wybierające się na wernisaż 6.11 prosimy o przesłanie mejla potwierdzającego obecność ze wskazaniem godziny przyjścia
(godz. 19 lub 20) na adres fundacjadodziela@gmail.com
Wydarzenia towarzyszące wystawie w Elektrowni Powiśle:
• 7.11, godz. 17
Spotkanie z Mariuszem Warasem aka M-city – prowadzi Marcin Krasny,
• 18.11, godz. 19
Polski Szablon – wykład Marcina Rutkiewicza
W ramach Street Art Doiping 2020 powstanie także mural M-City na ul. Strzeleckiej 5

 

Tajemnice Flotylli Wiślanej 1920

W tym roku mija 100 rocznica Bitwy Warszawskiej, tożsama ze stuleciem Flotylli Wiślanej

Pamięć o tym wydarzeniu w kontekście działań na Wiśle chcemy pielęgnować w wyjątkowy sposób – wystawą, rejsami spotkaniami i prelekcjami z największymi autorytetami w Polsce z kręgu historii żeglugi śródlądowej. Będą nimi kpt. Waldemar Danielewicz, jeden z największych znawców żeglugi śródlądowej w Polsce, prof. Jan Bartelski z Uniwersytetu Warszawskiego, znawca dziejów flotylli rzecznych oraz Sławomir Zagórski, historyk i dziennikarz piszący o historii polskiej wojskowości XX wieku, wybitny znawca działań zbrojnych na rzekach, autor książki „Białe kontra czerwone o marynarzach walczących z bolszewikami”

Wystawa ukazująca historię Flotylli Wiślanej będzie dostępna na tabletach na iBarce i przybliży przyczyny konfliktu, pokaże walki na rzekach Polesia w 1919/20 r, powstanie Flotylli Wiślanej w 1920 r., działania flotylli na Wiśle w sierpniu 1920 r., przedstawi statki biorące udział w walkach, a także dalsze dzieje flotylli.

W ramach wydarzenia zapraszamy w sierpniu na spotkania i rejsy:
20.08, godz. 18
„Polscy marynarze w walkach z bolszewikami. Wisła walczy – działania wojenne 1920 r — spotkanie ze Sławomirem Zagórski, z udziałem prof. Jana Bartelskiego
21.08, godz. 18
Flotylla Wiślana 1920 i jej statki – prelekcja kpt. Waldemara Danielewicza

21.08 odbędą się także rocznicowe rejsy z kpt Waldemarem Danielewiczem, podczas których będzie można posłuchać o dziejach Flotylli Wiślanej i obejrzeć wystawę. Godzinne rejsy będą się odbywały po warszawskim odcinku Wisły, będzie można skonfrontować historię z dzisiejszą rzeczywistością.

Zapisy na rejsy komentowane w dniu 21.08 z kpt Waldemarem Danielewiczem
Godziny rejsów: 11/12/13/14/15/16
Zapisy: kontakt@infobarka.pl

IBarka cumuje przy Przystani Nowa Fala

Wydarzenie odbywa się dzięki wsparciu M. St. Warszawy.

Cała Prawda o Bajce

W tym roku mija 75 lat od wybuchu Powstania Warszawskiego i 80 lat od rozpoczęcia II Wojny Światowej. To dramatyczne dla nas rocznice wydarzeń, mające jednak niewyobrażalny wpływ na dzisiejszą tożsamość Warszawy; miasta, które powstało z popiołów. Z zapomnienia odrodziły się też brzegi Wisły w ostatnich latach – i to właśnie rzece w mieście w trakcie zawieruchy wojennej poświęcamy spotkanie z cyklu „Cała prawda o Bajce 1939-1944” realizowane przez Fundacja Do Dzieła. Może wydać się on kontrowersyjny, ale tylko na pierwszy rzut oka, bo de facto jest poświęcony jednemu z największych statków jakie pływały w Warszawie – parowcowi Bajka i jego wojennej historii.
Był to jeden z najpiękniejszych statków Warszawy. Brał udział w obronie miasta, został trafiony i od 1942 roku stał się popularną w czasie wojny nadwiślańską kawiarnią. W 1944, wraz ze statkiem „ Faust”, został przejęty przez oddziały AK. Na statku zorganizowano szpital polowy dla rannych powstańców. W ostatnich dniach powstania Bajka została wysadzona w powietrze.

O Bajce opowie jeden z największych autorytetów w dziedzinie żeglugi śródlądowej w Polsce – kpt Waldemar Danielewicz. Ma on jedno z największych domowych archiwów dotyczących polskiej żeglugi, jest autorem książki „Polskie holowniki morskie”, ale też współautorem książki „100 lat żeglugi pasażerskiej Ostróda-Iława-Elbląg 1912-2012”. Obecnie pracuje nad książką o historii żeglugi śródlądowej.


Czwartek 1/08, godz. 19:00
Wstęp wolny (liczba miejsc ograniczona pojemnością barki).

Projekt jest wspołfinansowany ze środków M.St. Warszawy